lunes, 7 de noviembre de 2011

Especificaciones técnicas


MP4-26:: Especificaciones técnicas

Chasis:

Monocasco 
McLaren moldeado de fibra de carbono compuesto que incorpora frente y las estructuras de impacto lateral 
La suspensión delantera 
Hacia el interior de barra de torsión / amortiguador operado por empujadores del sistema y acodada, con un arreglo de doble brazo oscilante 
La suspensión trasera 
Hacia el interior de barra de torsión / amortiguador operado por sistema pullrod y acodada con un arreglo de doble horquilla 
Electrónica 
McLaren Electronic Systems. Incluyendo el control de chasis, control motor, la adquisición de datos, panel de control, el alternador, sensores, análisis de datos y telemetría. 
Carrocería 
De fibra de carbono composite. Cubierta del motor por separado, los pontones y el suelo. Nariz estructural con alas intergral frontal del conductor que funciona el sistema de reducción de arrastre, el alerón trasero activo. 
Neumáticos 
Pirelli P Zero 
Radio 
Kenwood 
Ruedas de carrera 
Enkei 
Pinzas de freno 
Akebono 
Maestro cilindros 
Akebono 
Baterías 
GS Yuasa Corporation
Gobierno 
McLaren asistida 
Instrumentos 
McLaren Electronic Systems 
Soluciones de pintura 
AkzoNobel Car Repintado con productos Sikkens 

Motor:

Tipo 
Mercedes-Benz FO 108Y 
Capacidad 
2,4 litros 
Cilindros 
Rpm como máximo 
18.000 
Ángulo de inclinación 
90 ° 
Pistones de máxima 
98mm 
Número de válvulas 
32
Combustible
ExxonMobil de alto rendimiento sin plomo (5,75% de biocombustibles) 
Las bujías de encendido 
NGK Spark carreras tapones especialmente diseñados para Mercedes-Benz F1 de motor 
Lubricantes
Mobil 1 - la combinación de un mayor rendimiento, protección y refrigeración con la economía y menores emisiones 
Peso 
95kg (peso mínimo de reglamento FIA) 

KERS:

Tipo 
Mercedes-Benz 
e-Motor 
Montado en el motor del motor eléctrico / generador 
ESS
Integrado células de almacenamiento de energía y la electrónica de energía

Potencia
60 kW 


Transmisión:

Caja de cambios 
McLaren moldeado de fibra de carbono composite. Estructura integral de impacto trasero 
Engranajes 
Siete adelante y atrás uno
Cambio de velocidad 
McLaren sin cambios, de accionamiento manual 
Embrague 
Carbono / carbono, de accionamiento manual 
Lubricantes
Mobil 

Presentacion MP4-26 2011
http://www.youtube.com/watch?v=912DDHJaH-I
Presentacion Completa MP4-26 2011
http://www.youtube.com/watch?v=5zCXGFeesug

En Vodafone McLaren Mercedes que la carrera es para ganar. Espíritu competitivo es todo lo que sustenta el Grupo McLaren. Desde el arte de la aerodinámica, de la ciencia, de la buena comida, nos esforzamos por ser líderes en todos los ámbitos de negocios. Somos seis empresas con un único objetivo: ser los mejores en lo que hacemos.
El Grupo McLaren, con sede en Woking, Reino Unido, abarca un conjunto de nichos, empresas de alta tecnología cada maximizar los beneficios del nombre y la reputación mundial que McLaren ha establecido en el deporte de última tecnología de la Fórmula 1. A través de la aplicación de los principios de compromiso de calidad total y excelencia, el Grupo McLaren se ha consolidado a la vanguardia de la ingeniería y la tecnología británicas.
Centro Tecnológico de McLaren
El McLaren Technology Centre (MTC) es el centro corporativo y de producción del Grupo McLaren. Diseñado por el renombrado arquitecto Norman Foster, el edificio alberga a todas las empresas del grupo y fue inaugurada por Su Majestad la Reina Isabel II en mayo de 2004.